Sevilla se traslada en el tiempo con la XXXIII Exhibición de Enganches

Cartel 2018 Sevilla se traslada en el tiempo con la XXXIII Exhibición de Enganches

17-04-2018. Texto y Fotos por Azahara Pérez

Durante el 14 y 15 de Abril, los enganches conquistaron el centro de la ciudad de Sevilla con el fin de demostrar la  destreza equina ante el enganche. Como es tradición, el  domingo previo a la Feria de Abril, Sevilla alberga el Concurso de Exhibición de Enganches en la prestigiosa Real Maestranza de Caballería de Sevilla, acto precedido por el CIAT que en conjunto nombran a Sevilla como capital mundial del enganche durante todo el fin de semana, siendo este el  quinto año consecutivo.

En su  XXXIII edición del Concurso de Exhibición de Enganches, en la mañana del domingo el clima se mantuvo a apacible con nubes y claro con temperaturas que rondaban los 19º. Los cocheros más madrugadores empezaron a ocupar la calle Adriano sobre las 9:30 de la mañana, donde posteriormente tendría lugar la primera fase del concurso, donde se evalúa el conjunto antes de entrar en la plaza. En esta evaluación se tienen en cuenta la antigüedad y calidad del coche, presentación de los caballos, estado y calidad de los arreos y vestuario entre muchos otros detalles.

A las 10:30 las calles yacen abarrotadas de coches, aficionados y turistas. Fotógrafos ecuestres, sociales, periodistas y muchos móviles que no dudan en acosar a los participantes. A las 12:00, la guardia civil acompaña a la madrina de honor Paloma Segrelles, a así como la embajadora de México (país invitado) Roberta Lajous Vargas que lo hace acompañada de los Charros de Pedregal que posteriormente realizan una exhibición mostrando al público sus tradiciones ecuestres.

Paloma Segrelles

Posteriormente, a las 12:30  da comienzo la exhibición, al coincidir con el primer domingo de feria, no está permitida la participación de coches de servicio a excepción del Carro de Reparto presentado por Heineken España.

Debido a la alta participación, los participantes salieron en 7 tandas de 15 coches. Esto provocó cierto caos en la arena de la Maestranza, sobre todo en las tandas de dos o más caballos donde es más difícil su manejabilidad. La belleza y el sonido embaucan al público que no es capaz de detenerse a mirar un coche ante tanto tráfico, los enganches se cruzan impidiendo la maniobra de unos con los otros. Algo que se podría solucionar añadiendo una hora más de concurso, tandas más pequeñas o alargando el tiempo en pista. Ya que el equipo que rodea al enganche tiene que trabajar muy duro para presentar cualquiera de los coches que se muestran en la plaza. Y es que, los últimos en salir de cada tanta, apenas podían dar unas vueltas al ruedo.

Cabe destacar que el caballo PRE vuelve a ser la estrella de esta exhibición, con un total de 197 caballos frente a 9 de raza frisona, 6 lusitanos, varios centroeuropeos y un ejemplar de raza. Y haciendo honor a la tradición española, 33 carruajes lucieron sus guarniciones a la calesera y trajes de corto frente a la popularidad de los 47 coches que lucieron guarniciones a la inglesa, especialmente en las categorías en menor número de caballos. Todo esto hace un total de 81 enganches participantes procedentes de Brasil, Portugal, Barcelona, Madrid, Burgos, Badajoz y Andalucía; solo 10 de ellos fueron guiados por mujeres, afortunadamente cada vez más presentes en el pescante.

Resultados

Enganche de la Yeguada Hnos. Jimenez Burgos en la calle Adriano

En la categoría mular, obtiene la primera posición la cuarta presentada por la Yeguada Hnos. Jiménez Burgos, también criadora de caballos PRE muy presentes en las pistas de competición. En esta ocasión la ganadería presenta Break Mail construido en Tolouse a finales del siglo XIX, restaurado por Carruajes Romero. El cochero Angel Manuel lozano guío  las cuatro espectaculares mulas con guarniciones a la calesera realizadas por Bienvenido Lozano.

Daniel Pineda Andic y su cuarta de ponis Welsh

En la categoría de ponis, la victoria la obtiene el nieto del prestigioso ganadero de caballos PRE Nahman Andic criador de los famosos caballos Mango. El joven Daniel Pineda Andic de 10 años de edad, guía un Road Coach restaurado por Carruajes Romero, de él tiran cuatro preciosos ponis Welsh de capa torda que lucen guarniciones hechas por Dorantes.

Enganche presentado por Teresa Millan Romero. Categoría Limoneras

La categoría de Limoneras fue una de las más concurridas y diversas en su presentación. Teresa Millán Romero se proclama vencedora guiando un carruaje de su propiedad, se trata de un Curricle construido en 1898 restaurado por Carruajes el de la Rubita. Tira de él un caballo PRE con guarnición continental.

Jose Luis Velez Burrel guiando un tronco de caballos frisones

José Luis Velez Burrel no pasó desapercibido en su debut la pasada temporada, y esta no iba a ser menos. En la modalidad de troncos a la inglesa, presentó un Roof Seat Break construido en 1884 y restaurado por Luis Alba. De él tiran dos frisones espectaculares de la ganadería de Frisones de la Cruz.

Paralelamente, en la modalidad de troncos calesera, la primera posición fue para el enganche propiedad de José Luis Montosa González. Un Landau cuadrado restaurado por Carruajes el de la Rubita, lo guía el cochero Miguel Angel Ruíz Rubio y tiran de él dos yeguas de raza PRE.

Antonio Repullo del Pino guiando un Dog Car

En tándems triunfó el presentado por Antonio Miguel Repullo Anaya, lo guía su hijo Antonio Repullo del Pino. El coche se trata de un Dog Car restaurado por Carruajes el de la Rubita, dos caballos de raza trakehner tiran de él luciendo guarniciones continentales realizadas por Dorantes.

Fatima Sanchez Cabrera guiando un Break de Caza

Fátima Sánchez Cabrera se proclamó vencedora en la modalidad de tresillos. Presentó un Break de Caza restaurado por Dorantes. Tres caballos PRE de su ganadería tiran de él luciendo guarniciones caleseras realizadas por Miguel Duarte.

Jacinto Planas Ros vencedor en la modalidad de Potencias

Jacinto Planas Ros suma y sigue con su enganche en potencia. Presentó un Break Largo construido en 1870 restaurado por Luis Alba, tiran de él tres preciosos caballos PRE con guarniciones continentales.

En la modalidad de cuartas a la inglesa, venció el enganche presentado por la Yeguada Bionest, un Parck Drag guiado por José Soltero Pardo y restaurado por Dorantes. Tiran cuatro caballos PRE con guarniciones continentales realizadas por Tomás Carbonell.

Agrícola Guzman presentó el enganche vencedor de la categoría de cuartas a la calesera. Una carretela en sopandas guiada por Cristobal Nieto. Tiran cuatro yeguas PRE que lucen guarniciones realizadas por Ángel González

Otro enganche propiedad de Antonio Miguel Repullo Anaya venció en la categoría de medias potencias. Dando un paso más allá en la tradición, este enganche nunca se ha visto en las pistas de competición españolas. Se trata de un Break de Caza tirado por una posta de caballos, todos de raza PRE con guarniciones realizadas por Dorantes.

Posta de caballos propiedad de Antonio Repullo Anaya

Por último, en la modalidad de cinco a la larga volvió a vencer un enganche presentado por la Yeguada Hnos. Jiménez Burgos, esta vez tirado por caballos PR que lucen también guarniciones realizadas por Dorantes que tiran de una carretela a la sopanda.